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集齐四代“三菱菱帅王”同框 从此EVO只剩传说 | 大爆炸

汽车30秒懂车2019-12-04 12:07

呈现在大家面前的这期节目也是我个人期待已久的选题,由于国内EVO车型非常稀有,并且想同时找到多代车型更是难上加难,幸亏得到“捷哥”的帮助,才有幸得以最终内容的实现。在录制后的制作期间,又恰逢主创人员的工作变动,导致制作周期拖延了很长一段时间,在此我也向大家深表歉意。

这次我们找来了三菱Lancer Evolution的4代、6.5代、8代和10代车型,虽然没有集齐全家福(1-10代,在国内同时集齐应该不可能……)但也已经出奇的梦幻了,在这里要特别感谢北京完美动力以及6代车型的车主肖先生的大力配合。让我们有机会跟这些传奇车型“聊聊天”。

其实直到视频拍摄结束,我看着这些曾经的战神,还迟迟不愿离去。这次拍摄也让我第一次有机会零距离的接触不同年代的EVO车型,对我来说这是一个弥足珍贵的经历,或许在忙碌的工作和生活中,这样的经历不会再有第二次,它会和EVO车系的宿命一般,变成难忘的回忆。

“这个世界上最强的车子,还是EVO。”这句让EVO车迷高潮迭起的名言出自著名车手——土屋圭市,事实上EVO的确深受所有汽车运动爱好者的青睐。归根到底,它是一辆赛车,赛车再怎么民用化,和民用车的差距也是有着天壤之别的,而这种差距所带来的与速度无关,就像当我把手搭在EVO方向盘上时就会开始出汗一样,这是纯粹所带来的快感。

随着时代的转变,EVO和这种纯粹的快感变得越来越小众,越来越孤独,两极分化明显,即大多数人不懂,有的人很懂。甚至就算是为了迎合市场转变的10代车型也无法挽留人们的兴趣,最终画上了一个欲言又止的句号。

聊到这里,气氛难免变得有些伤感,可这些情绪也无可厚非,毕竟有些美好正在离我们远去,我们这些爱车人能做的,也只有在碰巧相遇时,相视几眼,留下一些美好的照片而已。给孩子们讲讲它们的传奇故事,又或者是幻想自己回到18岁,YY一下能坐在Evolution方向盘前的样子,听听泄压阀与排气声浪带来的美妙和弦,再睁眼面对贴满便签纸的格子间。

谨以此片,献给终将老去的我们!